Differences between revisions 5 and 15 (spanning 10 versions)
Revision 5 as of 2011-12-11 08:50:39
Size: 3206
Comment: Litt mer tekst.
Revision 15 as of 2015-11-29 21:27:02
Size: 4524
Editor: localhost
Comment: converted to 1.6 markup
Deletions are marked like this. Additions are marked like this.
Line 1: Line 1:
http://wiki.nuug.no/pressemelding/201106-fiksgatami-status

Sendes til pressemelding@nuug og annonsering@nuug 2011-12-XX.
Sendt til pressemelding@nuug og annonsering@nuug 2011-12-14 11:00.
Line 7: Line 5:
Ideer:

 * Omtal den store forskjellen mellom de fiks-raten i de tre nordligste fylkene sammenlignet med resten av landet.
 * Hypoteser om hvorfor
 * Nevn Open311-integrasjonsmulighet
 * Inn med statistikk om bruk

'''Statistikk fra borgerportalen !FiksgataMi indikerer at veiproblemer
i nord blir sjeldnere fikset enn veiproblemer i andre deler av
'''Statistikk fra !FiksGataMi-tjenesten indikerer at veiproblemer i
nord blir sjeldnere rettet enn veiproblemer i andre deler av
Line 19: Line 10:
rapportert om 8483 aktive problemer med offentlig infrastruktur til
det
offentlige. 2967 (35%) av disse er blitt markert som fikset i
løsningen. Når en ser på alle problemrapportene er det et uventet
mønster som dukker opp når det gjelder hvor mange som blir registrert
som fikse
t i ulike deler av landet. Det er stor forskjell på hvor
mange problemer som blir registrert som fikset i de tre nordligste
fylkene sammenlignet med østlandet og de andre delene av landet.
rapportert om 8483 problemer med offentlig infrastruktur til det
offentlige. 2967 (35%) av disse er blitt markert som fikset i
løsningen. Når en ser på alle veirelaterte problemrapporter er det et
uventet mønster som dukker opp når det gjelder hvor mange som blir
registrert som løs
t i ulike deler av landet. Det er stor forskjell
på hvor mange problemer som blir registrert som fikset i de tre
nordligste
fylkene sammenlignet med østlandet og de andre delene av
landet.
Line 27: Line 19:
Her er andelen problemer eldre enn 4 uker som er blitt registrert som
fikset:
Her er andelen veirelaterte problemer rapportert mellom 2011-04-23 og
2011-11-11
som er blitt registrert som fikset:
Line 30: Line 22:
| Løsningsrate | Område |
| 31.1% av 1172 | Akershus, Hedmark, Oppland, Oslo og Østfold |
| 23.7% av 312 | Buskerud, Vestfold, Telemark, Aust-Agder og Vest-Agder |
| 22.5% av 617 | Møre og Romsdal, Sør-Trøndelag og Nord-Trøndelag |
| 21.6% av 380 | Rogaland, Hordaland og Sogn og Fjordane |
| 15.6% av 122 | Nordland, Troms og Finnmark |
|| Løsningsrate || Område ||
|
| 31.1% av 1172 || Akershus, Hedmark, Oppland, Oslo og Østfold ||
|
| 23.7% av 312 || Buskerud, Vestfold, Telemark, Aust-Agder og Vest-Agder ||
|
| 22.5% av 617 || Møre og Romsdal, Sør-Trøndelag og Nord-Trøndelag ||
|
| 21.6% av 380 || Rogaland, Hordaland og Sogn og Fjordane ||
|
| 15.6% av 122 || Nordland, Troms og Finnmark ||
Line 37: Line 29:
Vi i FiksGataMi-prosjektet vet ikke hva dette kommer av. Ideer:
 
 * Ulik evne til å holde problemstatus oppdatert?
 * Feilaktig markering av problemer som løst?
 * Ulik evne til å fikse problemer?
Vi i !FiksGataMi-prosjektet vet ikke hva dette kommer av, men håper
nærmere undersøkelser av fenomenet kan forklare det.
Det kan være at antallet problemer rapportert i nord er for lite, slik
at avviket ikke er statistisk signifikant. Hvis 19 flere rapporter
ble markert som fikset i Nord-Norge vil løsningsraten være like god
som på Østlandet. Det kan også være at innbyggerne i Nord-Norge har
større avstander å forholde seg til, og derfor ikke oppdager at problemer er blitt løst like ofte som innbyggerne i mer tettbygde strøk. Det kan
også være at noen innbyggere i Sør-Norge feilaktig markerer problemer
som løst og dermed forskyver statistikken. Hvis en går ut fra at
innbyggerne over hele landet er omtrent like flinke til å holde status
for problemrapportene oppdatert, så kan årsaken rett og slett være at
det blir fikset færre problemer i Nord-Norge enn i resten av landet.
Line 43: Line 42:
  «Uttalelse», sier relevant person.   «!FiksGataMi gir innbyggerne i Norge mulighet til å holde øye med hva som rapporteres av problemer med offentlig infrastruktur, og vi er veldig glad for å gi alle som er interesserte mulighet til å følge med på hva som blir rettet av innrapporterte problemer», sier Petter Reinholdtsen, prosjektleder for !FiksGataMi-prosjektet og leder i foreningen NUUG.
Line 45: Line 44:
!FiksGataMi sender e-post til lokale myndigheter basert på den geografiske plasseringen av problemet etter at innbyggeren har markert på kart hvor problemet befinner seg. Takket være forvaltningsloven vil meldingen ende opp  hos riktig instans. Tjenesten bruker kartdata fra det dugnadsbaserte kartprosjektet !OpenStreetmap, som har god dekning i tettbygde strøk, og noe sparsom dekning i mer grisgrendte områder. De som vil se nærmere på !FiksGataMi-rapportene og forsøke å finne ut hva som er årsaken til avviket kan bruke det Open311-baserte søke-grensesnittet til å hente ut informasjon om alle problemrapporter.

!FiksGataMi sender e-post
til lokale myndigheter basert på den geografiske plasseringen av problemet etter at innbyggeren har markert på kart hvor problemet befinner seg. Takket være forvaltningsloven vil meldingen ende opp hos riktig instans. Tjenesten bruker kartdata fra det dugnadsbaserte kartprosjektet !OpenStreetmap, som har god dekning i tettbygde strøk, og noe sparsom dekning i mer grisgrendte områder.  !FiksGataMi kan også integreres direkte mot interne system hos det offentlige f.eks. vha. Open311-grensesnitt for de kommuner, fylker og vegvesenregioner som vil slippe å håndtere meldingene via e-post.
Line 56: Line 57:
 * Open311-søkegrensnitt for !FiksGataMi, http://www.fiksgatami.no/open311

Sendt til pressemelding@nuug og annonsering@nuug 2011-12-14 11:00.

Dårligere veivedlikehold i nord enn i sør?

Statistikk fra FiksGataMi-tjenesten indikerer at veiproblemer i nord blir sjeldnere rettet enn veiproblemer i andre deler av landet.

Så langt har 5783 personer over hele landet brukt FiksGataMi og rapportert om 8483 problemer med offentlig infrastruktur til det offentlige. 2967 (35%) av disse er blitt markert som fikset i løsningen. Når en ser på alle veirelaterte problemrapporter er det et uventet mønster som dukker opp når det gjelder hvor mange som blir registrert som løst i ulike deler av landet. Det er stor forskjell på hvor mange problemer som blir registrert som fikset i de tre nordligste fylkene sammenlignet med østlandet og de andre delene av landet.

Her er andelen veirelaterte problemer rapportert mellom 2011-04-23 og 2011-11-11 som er blitt registrert som fikset:

Løsningsrate

Område

31.1% av 1172

Akershus, Hedmark, Oppland, Oslo og Østfold

23.7% av 312

Buskerud, Vestfold, Telemark, Aust-Agder og Vest-Agder

22.5% av 617

Møre og Romsdal, Sør-Trøndelag og Nord-Trøndelag

21.6% av 380

Rogaland, Hordaland og Sogn og Fjordane

15.6% av 122

Nordland, Troms og Finnmark

Vi i FiksGataMi-prosjektet vet ikke hva dette kommer av, men håper nærmere undersøkelser av fenomenet kan forklare det. Det kan være at antallet problemer rapportert i nord er for lite, slik at avviket ikke er statistisk signifikant. Hvis 19 flere rapporter ble markert som fikset i Nord-Norge vil løsningsraten være like god som på Østlandet. Det kan også være at innbyggerne i Nord-Norge har større avstander å forholde seg til, og derfor ikke oppdager at problemer er blitt løst like ofte som innbyggerne i mer tettbygde strøk. Det kan også være at noen innbyggere i Sør-Norge feilaktig markerer problemer som løst og dermed forskyver statistikken. Hvis en går ut fra at innbyggerne over hele landet er omtrent like flinke til å holde status for problemrapportene oppdatert, så kan årsaken rett og slett være at det blir fikset færre problemer i Nord-Norge enn i resten av landet.

  • «FiksGataMi gir innbyggerne i Norge mulighet til å holde øye med hva som rapporteres av problemer med offentlig infrastruktur, og vi er veldig glad for å gi alle som er interesserte mulighet til å følge med på hva som blir rettet av innrapporterte problemer», sier Petter Reinholdtsen, prosjektleder for FiksGataMi-prosjektet og leder i foreningen NUUG.

De som vil se nærmere på FiksGataMi-rapportene og forsøke å finne ut hva som er årsaken til avviket kan bruke det Open311-baserte søke-grensesnittet til å hente ut informasjon om alle problemrapporter.

FiksGataMi sender e-post til lokale myndigheter basert på den geografiske plasseringen av problemet etter at innbyggeren har markert på kart hvor problemet befinner seg. Takket være forvaltningsloven vil meldingen ende opp hos riktig instans. Tjenesten bruker kartdata fra det dugnadsbaserte kartprosjektet OpenStreetmap, som har god dekning i tettbygde strøk, og noe sparsom dekning i mer grisgrendte områder. FiksGataMi kan også integreres direkte mot interne system hos det offentlige f.eks. vha. Open311-grensesnitt for de kommuner, fylker og vegvesenregioner som vil slippe å håndtere meldingene via e-post.

FiksGataMi er opprettet etter initiativ fra foreningen NUUG, og er utviklet med støtte fra Friprogsenteret og Departementenes Servicesenter basert på fri programvare hentet fra britenes mySociety. Tjenesten er satt opp og drives av frivillige i foreningen NUUG. NUUG er en ikke-kommersiell forening for profesjonelle databrukere, programvareutviklere og driftspersonell. Foreningen har fokus på åpne standarder, fri programvare og UNIX-liknende operativsystem.

Kontaktpersoner

Petter Reinholdtsen, leder av NUUG og Christer Gundersen, ansvarlig for offentlig sektor i Friprogsenteret (+47 934 11 360). Begge kan kontaktes via fiksgatami (at) rt.nuug.no.

Referanser

pressemelding/201112-fiksgatami-fiksrate (last edited 2015-11-29 21:27:02 by localhost)