Differences between revisions 23 and 24
Revision 23 as of 2011-04-17 07:58:01
Size: 10076
Comment: Liten justering.
Revision 24 as of 2011-04-23 18:40:38
Size: 10265
Comment: Vi sender nå til vegvesenet.
Deletions are marked like this. Additions are marked like this.
Line 35: Line 35:
 . Dette er noe vi ofte får tilbakemeldinger om. På grunn av manglende åpen data og finansiering er det ikke mulig for oss å maskinelt skille ut fylkes- og europaveier fra kommunale veier som faller under ansvarsområdene til de enkelte kommunene. Det er for tiden ingen måte å komme rundt dette på, slik at de etatene som får henvendelser om fylkes- og europavei bør håndtere saken som om en innbygger hadde sendt inn en e-post med klage selv, og vi anbefaler at problemet sendes videre til f.eks. vegvesenet hvis de er riktig mottaker. Se http://www.fiksgatami.no/report/385 for et godt eksempel på hvordan dette kan gjøres elegant. Vi trenger datamaskinlesbar informasjon uten bruksbegresninger om hvilket areal på kartet som gjelder fylkes, riks og europaveier for å kunne gjøre dette. En slik datakilde må ha bruksrettigheter som gjør det mulig å laste det inn i !OpenStreetmap. Når vi får tak i en slik datakilde, kan vi forsøke å skaffe finansiering til å videreutvikle !FiksGataMi til å håndtere slike eiendomsgrenser.  . Dette er noe vi ofte får tilbakemeldinger om. På grunn av manglende åpen data og finansiering er det ikke mulig for oss å maskinelt skille ut fylkes- og europaveier fra kommunale veier som faller under ansvarsområdene til de enkelte kommunene. Det er for tiden ingen måte å komme rundt dette på, og vi sender derfor alle saker med veikategori til både kommune og vegvesen. Hvis en problemrapport er feilkategorisert og kun sendes til kommunen, bør etaten som får henvendelser om fylkes- og europavei håndterer saken som om en innbygger hadde sendt inn en e-post med klage selv, og vi anbefaler at problemet sendes videre til f.eks. vegvesenet hvis de er riktig mottaker. Se http://www.fiksgatami.no/report/385 for et godt eksempel på hvordan dette kan gjøres elegant. Vi trenger datamaskinlesbar informasjon uten bruksbegresninger om hvilket areal på kartet som gjelder fylkes, riks og europaveier for å vite med sikkerhet hvilke problemer som kun skal sendes til vegvesenet. En slik datakilde må ha bruksrettigheter som gjør det mulig å laste det inn i !OpenStreetmap. Når vi får tak i en slik datakilde, kan vi forsøke å skaffe finansiering til å videreutvikle !FiksGataMi til å håndtere slike eiendomsgrenser.

Vi har mottatt mange tilbakemeldinger fra de forskjellige kommunene i Norge, med både spørsmål og kritikk. Vi setter pris på alle tilbakemeldinger vi får og ønsker å svare hver enkelt. Mange av spørsmålene innebærer stort sett det samme i essens, så vi har prøvd å samle de mest etterspurte temaene her. Det er et mål for oss å ha en åpen dialog med kommuner og etater for å gi innbyggerene best, og kjappest, mulig respons.

Tips til offentlige virksomheter som mottar meldinger fra FiksGataMi

Hvis din virksomhet har mottatt en melding ønsker vi at du gjør følgende:

  1. Finner ut om saken gjelder et område som deres virksomhet har ansvaret for. Hvis ikke, sende meldingen videre til den riktig instans og [http://www.fiksgatami.no/contact gi oss et tips] om hva som er riktig instans.

  2. Når problemet er løst går den hos deres virksomhet som har ansvaret inn på problemet i FiksGataMi og krysser av saken som løst og legger ved en forklarende tekst om hvilke tiltak som er gjennomført. Når dere gjøre dette vil også den som har meldt problemet automatisk motta en epost. De som sendte inn rapporten vil i tillegg få en påminningsepost noen uker etter at de sendte inn saken, der de blir spurt om status og bedt om å holde rapporten oppdatert. De vil forhåpentligvis registrere at problemet er løst hvis det ikke allerede er registrert.

Vi i FiksGataMi ønsker å samarbeide med offentlige virksomheter slik at vi kan gi innbyggerne raske svar på deres forespørseler, men ikke minst løse de problemene som meldes på en effektiv måte.

Hvis du ønsker liste over problemene som er meldt til din administrasjon, følg punktene 1 og 2 i anvisningen under. Hvis du ønsker å ha oversikt i Google Maps over de 20 siste problemene som er meldt kan du gjøre følgende:

  1. Klikk på menypunktet "[http://www.fiksgatami.no/reports Alle rapporter]"

  2. Finn din kommune i listen og klikk på den
  3. Klipp på det orange ikonet for RSS opp til høyre
  4. Klipp ut webadressen, f.eks: http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Alta

  5. Gå på http://maps.google.com/ og lim linken i punkt 4 inn i søkefeltet til Google Maps.

Du skal da få opp [http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Alta de 20 siste problemene].

Det er også mulig å få opp alle saker innenfor et geografisk område ved å bruke en GeoRSS med area/ i stedet for reports. Forsøk f.eks. http://www.fiksgatami.no/rss/area/Finnmark for å få alle saker som er rapportert i området dekket av Finnmark fylke.

For videre spørsmål om enkelte rapporter

  • Kommunene blir tildelt kontaktinformasjon om innbyggeren som sender inn rapporten. FiksGataMi supplerer kommuner og innbyggere med en platform for innrapportering og oppfølging av problemer, vennligst bruk oppdateringsmulighetene på FiksGataMi.no og kontaktinformasjonen til innbyggeren for å få tilleggsinformasjon som måtte være nødvendig for å løse problemet.

Når skal problemer markeres som 'fikset' og hvem gjør dette?

  • Problemer skal markeres som fikset når de er løst. Det kan gjøres av hvem som helst, slik at både innsender, offentlig myndighet eller andre kan markere dette. Markering av problemer som fikset når de ikke er løst anses som misbruk av tjenesten, og hvis det gjentar seg vil den som gjør dette bli fratatt rettigheten til å oppdatere saker.

Vi har mottatt rapporter som gjelder fylkesvei/europavei

  • Dette er noe vi ofte får tilbakemeldinger om. På grunn av manglende åpen data og finansiering er det ikke mulig for oss å maskinelt skille ut fylkes- og europaveier fra kommunale veier som faller under ansvarsområdene til de enkelte kommunene. Det er for tiden ingen måte å komme rundt dette på, og vi sender derfor alle saker med veikategori til både kommune og vegvesen. Hvis en problemrapport er feilkategorisert og kun sendes til kommunen, bør etaten som får henvendelser om fylkes- og europavei håndterer saken som om en innbygger hadde sendt inn en e-post med klage selv, og vi anbefaler at problemet sendes videre til f.eks. vegvesenet hvis de er riktig mottaker. Se http://www.fiksgatami.no/report/385 for et godt eksempel på hvordan dette kan gjøres elegant. Vi trenger datamaskinlesbar informasjon uten bruksbegresninger om hvilket areal på kartet som gjelder fylkes, riks og europaveier for å vite med sikkerhet hvilke problemer som kun skal sendes til vegvesenet. En slik datakilde må ha bruksrettigheter som gjør det mulig å laste det inn i OpenStreetmap. Når vi får tak i en slik datakilde, kan vi forsøke å skaffe finansiering til å videreutvikle FiksGataMi til å håndtere slike eiendomsgrenser.

Vi har egne e-postadresser for de forskjellige ansvarsområdene

  • I FiksGataMi ligger e-postadresser knyttet opp til hver kategori som er tilgjengelig for brukere på nettsiden. Hos de aller fleste kommuner er det èn e-postadresse på alle kategorier, men NUUG kan lett endre e-postadressene hvis kommunen ønsker å spesifisere egne e-postadresser til spesifikke kategorier.

Problemer med dårlige kart

  • Kartet du ser på FiksGataMi er hentet fra [http://www.openstreetmap.org OpenStreetMap]. Vi har valgt OpenStreetmap som kartkilde da det er den eneste kartløsningen vi har funnet med akseptable bruksvilkår. OpenStreetMap er en frivillig organisasjon der publikum selv forbedrer kartet, ved hjelp av GPS, donerte flyfoto og en internettkobling. Vi er klar over at kan ha mangler i enkelte områder, selv om de aller fleste plassene i Norge skal ha gode og detaljerte kart. Hvis kartet er dårlig i ditt nærområde, anbefaler vi at du bidrar i dugnadsprosjektet OpenStreetMap for å fikse det. Hvis en kommune vil bidra med kartdata til OpenStreetmap bidrar vi gjerne med å få dette til.

Hvordan håndteres kommuner som har eksisterende system for å ta imot henvendelser fra innbyggerne?

  • Innbyggerne i alle kommuner behandles likt, og problemer rapportert blir publisert og rapportert videre for alle kommunene. For de kommunene som har alternative systemer for innrapportering er innbyggerne i den heldige situasjonen at de kan velge hvilket system de vil bruke for innrapportering. NUUG kan bistå med utvikling av integrasjon mot FiksGataMi, men utgiftene for et slikt prosjekt må bli dekket av kommunene.

Hvordan fungerer FiksGataMi internt?

  • Når en innbygger legger inn et problem, blir punktet på kartet som markeres slått opp i vår tjeneste for å finne hvilke administrasjoner som dekker et gitt punkt. I dag har vi lykkes med å få tak i grensene for fylker og kommuner, men vi vil gjerne ha eiendomsgrenser for privat eiendom, fylkes og riksveier, samt områdegrenser for strømselskaper og lignende for å kunne bli mer treffsikker.
  • Når punktet er oversatt til administrasjoner, slår vi opp hvilke kategorier som er definert for administrasjonene som dekker punktet, og ber brukeren velge hvilken kategori problemet gjelder. Hvis flere administrasjoner (eksempelvis både kommune og fylke) har samme kategorier, vil beskjed om problemet sendes til alle administrasjonene som har valgt kategori.
  • Det tas imot tekstlig informasjon (overskrift og detaljer) om problemet og eventuelt bilde, og innsender blir via bedt om å bekrefte problemrapporten for å sikre at det er oppgitt en fungerende epostadresse. Til slutt så sendes det en epost til administrasjonene på vegne av innsender (med avsenderadressen satt til fullt navn og epostadresse som innbyggeren oppgav), slik at fra kommunens synsvinkel er det som om en av innbyggerne hadde sendt dem epost direkte. Kommunen kan dermed svare direkte til innbyggeren, og innbyggeren kan oppdatere FiksGataMi (eller kommunene kan oppdatere selv, hvis de ønsker det). Oppdateringer i FiksGataMi blir sendt til den som opprettet problemet hvis vedkommende ba om slik beskjed, slik at begge muligheter vil orientere innsender. Fire uker etter at et problem blir opprettet blir innsender spurt om statusoppdatering.

  • Her er eksempel på epost slik den sendes til administrasjonene når innbyggeren Ola Nordmann har registrert et problem på FiksGataMi:

  • MIME-Version: 1.0
    Subject: Problemrapport: Høy fart i skolevei
    Date: Thu, 10 Mar 2011 10:34:44 +0100
    Message-ID: <report-1299749684-d34cf00855@mysociety.org>
    Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1"
    To: Stavanger <postmottak (at) stavanger.kommune.no>
    Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
    From: "Ola Nordmann" <ola.nordmann (at) norway.no>
         Til Stavanger,
         En bruker av FiksGataMi har sendt inn følgende rapport om et
         lokalt problem som vi tror trenger deres oppmerksomhet.
         For å se en kart med den presise plasseringen for denne saken.,
         eller for å bidra med en oppdatering om problemet, vennligst
         besøk følgende lenke:
             http://www.fiksgatami.no/report/1
         ----------
         Navn: Ola Nordmann
         Epost: ola.nordmann@norway.no
         Kategori: Trafikkskilter
         Tema: Høy fart i skolevei
         Detajer: Fartsgrensen er satt til 30 km/t uten skilting om
         skolevei, fartsdumper er slitt! Kommune og Politiet er varslet
         uten noen aksjon p.t.
         Breddegrad: 58.979452
         Lengegrad: 5.705831
         ----------
         Svar på denne eposten går til brukeren som sendte inn
         problemet.
         Vennlig hilsen,
         FiksGataMi-gruppen
         [ Denne meldingen ble sendt inn via FiksGataMi, et prosjekt hos
         foreningen NUUG. Hvis det er en mer passende epostadresse for
         meldinger om 'Trafikkskilter', vær så snill å gi oss beskjed
         ved å besøke <http://www.fiksgatami.no/contact>.  Dette vil
         bidra til å forbedre tjenesten for lokalbefolkningen. Vi tar
         også gjerne imot andre tilbakemeldinger om du har noen. ]
  • Det er mulig å implementere alternative leveringsmekanismer i stedet for epost, og vi vil gjerne ha kontakt med kommuner som er interessert i dette. Den mest lovende spesifikasjonen ser ut til å være protokollen spesifisert av http://www.open311.org/ .

grupper/fiksgatami/tips (last edited 2015-11-29 21:27:03 by localhost)